Volkswagen erweitert sein Antriebsportfolio um eine spannende Neuheit: Erstmals sind der Golf und der T-Roc als Vollhybride erhältlich. Mit dem neuen „Hybrid“-Antrieb verbindet Volkswagen die Vorteile elektrischen Fahrens mit der uneingeschränkten Alltagstauglichkeit eines klassischen Verbrenners. Das Besondere dabei: Weder eine Wallbox noch ein Ladekabel werden benötigt.

Der neue Vollhybrid wurde speziell für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt, die von den Vorteilen elektrischer Mobilität profitieren möchten, jedoch keine Möglichkeit zum externen Laden haben oder einfach eine unkomplizierte Alternative suchen. Damit schliesst Volkswagen die bisherige Lücke zwischen den bekannten eTSI-Mildhybriden und den Plug-in-Hybriden der Marke.

Elektrisch unterwegs – ganz ohne Laden

Der neue Hybridantrieb ermöglicht es dem Golf Hybrid und dem T-Roc Hybrid, im Stadtverkehr bis zu einer Geschwindigkeit von rund 60 km/h rein elektrisch zu fahren. Die benötigte Energie wird dabei während der Fahrt erzeugt und gespeichert.

Möglich wird dies durch ein neu entwickeltes Antriebssystem, das einen modernen 1.5-TSI-Turbobenziner mit zwei Elektromotoren kombiniert. Einer der Elektromotoren treibt das Fahrzeug direkt an, während der zweite als Generator arbeitet und Strom erzeugt. Zusätzlich wird beim Bremsen und Verzögern Energie zurückgewonnen und in der Batterie gespeichert.

Das Ergebnis: Weniger Kraftstoffverbrauch, geringere CO₂-Emissionen und ein angenehmes Fahrerlebnis ohne Ladeaufwand.

Besonders effizient im Alltag

Gerade im Stadtverkehr kann der neue Vollhybrid seine Stärken voll ausspielen. Dort fährt das Fahrzeug möglichst oft elektrisch, wodurch Verbrauch, Geräuschentwicklung und Emissionen deutlich reduziert werden.

Die offiziellen WLTP-Verbrauchswerte zeigen das Potenzial des neuen Antriebs:

Golf Hybrid

  • 4,5 bis 5,1 l/100 km
  • Bis zu 136 PS oder 170 PS Systemleistung

T-Roc Hybrid

  • 4,9 bis 5,6 l/100 km
  • Ebenfalls mit 136 PS oder 170 PS Systemleistung erhältlich

Im direkten Vergleich verbraucht der neue Golf Hybrid rund 11 Prozent weniger Kraftstoff als ein vergleichbar motorisierter Golf eTSI Mildhybrid.

Fahrgefühl wie in einem Elektroauto

Wer zum ersten Mal mit dem neuen Vollhybrid unterwegs ist, wird schnell die Ähnlichkeiten zu einem Elektrofahrzeug bemerken. Das sofort verfügbare Drehmoment des Elektromotors sorgt für ein spontanes Anfahrverhalten und eine harmonische Beschleunigung.

Da die Kraft über ein speziell entwickeltes 1-Gang-Getriebe übertragen wird, erfolgen die Leistungswechsel nahezu ohne spürbare Zugkraftunterbrechungen. Besonders beim Anfahren und im Stadtverkehr entsteht so ein angenehm ruhiges und komfortables Fahrerlebnis.

Beim Beschleunigen unterstützt der Elektromotor den Benziner zusätzlich als elektrischer Booster und sorgt für kraftvollen Durchzug.

Drei intelligente Antriebsarten

Der neue Hybridantrieb arbeitet vollautomatisch und wählt jederzeit die effizienteste Betriebsart:

Rein elektrisches Fahren

Bis etwa 60 km/h übernimmt der Elektromotor den Antrieb vollständig. Der Benzinmotor bleibt ausgeschaltet.

Serieller Hybridbetrieb

Ist zusätzliche Energie erforderlich, erzeugt der Benzinmotor über den Generator Strom für den Elektromotor. Die Räder werden weiterhin elektrisch angetrieben.

Paralleler Hybridbetrieb

Bei höheren Geschwindigkeiten oder starker Beschleunigung arbeiten Benzin- und Elektromotor gemeinsam für maximale Effizienz und Leistung.

Der Wechsel zwischen den einzelnen Betriebsarten erfolgt automatisch und für die Insassen praktisch unbemerkt.

Zwei Leistungsstufen für unterschiedliche Ansprüche

Volkswagen bietet den neuen Hybridantrieb in zwei Varianten an:

Golf Hybrid

  • 0–100 km/h in 8,8 Sekunden (136 PS)
  • 0–100 km/h in 7,5 Sekunden (170 PS)
  • Höchstgeschwindigkeit 180 km/h

T-Roc Hybrid

  • 0–100 km/h in 9,7 Sekunden (136 PS)
  • 0–100 km/h in 8,5 Sekunden (170 PS)
  • Höchstgeschwindigkeit 180 km/h

Damit bieten sowohl Golf als auch T-Roc eine attraktive Kombination aus Effizienz und Fahrspass.

Ideal für alle ohne Ladeinfrastruktur

Viele Autofahrer interessieren sich für elektrifizierte Fahrzeuge, verfügen jedoch weder zuhause noch am Arbeitsplatz über eine Lademöglichkeit. Genau für diese Zielgruppe wurden der Golf Hybrid und der T-Roc Hybrid entwickelt.

Die Fahrzeuge laden ihre Batterie selbstständig während der Fahrt und ermöglichen dennoch einen hohen elektrischen Fahranteil im Alltag. Dadurch profitieren die Fahrer von niedrigeren Betriebskosten, ohne ihr Nutzungsverhalten anpassen zu müssen.

Mehr Auswahl bei Volkswagen

Mit den neuen Vollhybridmodellen erweitert Volkswagen sein Angebot gezielt um eine weitere wichtige Antriebsoption.

Die Auswahl reicht künftig von:

  • klassischen Benzinmotoren
  • effizienten eTSI Mildhybriden
  • neuen Vollhybriden („Hybrid“)
  • Plug-in-Hybriden („eHybrid“)
  • vollelektrischen ID.-Modellen

Damit bietet Volkswagen für praktisch jedes Fahrprofil die passende Lösung.

Jetzt den neuen Golf Hybrid und T-Roc Hybrid entdecken

Der neue Golf Hybrid und der neue T-Roc Hybrid zeigen eindrucksvoll, dass elektrische Mobilität nicht zwingend eine Ladestation benötigt. Wer die Vorteile eines Elektroantriebs im Alltag nutzen möchte, gleichzeitig aber maximale Flexibilität und Reichweite schätzt, findet in den neuen Vollhybriden eine besonders interessante Alternative.

Besuchen Sie die Garage Baschnagel AG und lassen Sie sich persönlich beraten. Gerne informieren wir Sie über die neuen Hybridmodelle, Ausstattungsvarianten und Finanzierungsmöglichkeiten.